Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων: 1 έως 10 από 24

Nήμα: Κινητήρας θαλάσσης ή αυτοκινήτου μαριναρισμένος ???

  1. Ανάρτηση 1
    Junior Member
    Εγγραφή
    Nov 2016
    Μηνύματα
    64

    Κινητήρας θαλάσσης ή αυτοκινήτου μαριναρισμένος ???

    Καλημέρα και χρονια πολλά σε όλους (θαλασσινούς και μη). Ανοίγω ένα αρκετά ενδιαφέρον (για μένα τουλάχιστον) θέμα για να ανταλλάξουμε γνώσεις και εμπειρίες.
    Σε μικρά (κάτω των 10 μέτρων) εσωλέμβια αξονικά ερασιτεχνικά σκάφη ποια είναι τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των κινητήρων θαλάσσης έναντι των μαριναρισμένων κινητήρων αυτοκινήτου ? Ποιο τύπο θα έπρεπε να προτιμήσουμε αν είχαμε τη δυνατότητα επιλογής ?

  2. Ανάρτηση 2
    Moderator Το avatar του χρήστη Wellcraft 2600
    Εγγραφή
    Mar 2014
    Σκάφος
    Wellcraft Martinique 2600
    Μηχανή
    Volvo Penta 5.7 GS
    Περιοχή
    Θεσσαλονίκη
    Parking
    Χαλκιδική
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    3.759
    Όταν λες μαριναρισμένων κινητήρων αυτοκινήτων εννοείς πχ να ξηλώσει κάποιος μια μηχανή απο ένα φορτηγό και να την βάλει σε ένα καίκι μετα απο 1-2 μετατροπές;

  3. Ανάρτηση 3
    Junior Member
    Εγγραφή
    Dec 2017
    Μηνύματα
    291
    Μήπως εννοεί τις marine εκδόσεις κλασικών αυτοκινητικών κινητήρων όπως ο GT-40 της Ford (που κυκλοφορούσε σε marine έκδοση από την PCM), σε σχέση με άλλους κινητήρες που φτιάχτηκαν εξ αρχής για να δουλεύουν στη θάλασσα;

  4. Ανάρτηση 4
    Moderator Το avatar του χρήστη Wellcraft 2600
    Εγγραφή
    Mar 2014
    Σκάφος
    Wellcraft Martinique 2600
    Μηχανή
    Volvo Penta 5.7 GS
    Περιοχή
    Θεσσαλονίκη
    Parking
    Χαλκιδική
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    3.759
    Οι mercruiser, οι volvo, οι crusader κ.α. μέχρι πριν μερικά χρόνια, οι fnm, οι VW ακόμα και σήμερα είναι κινητήρες αυτοκινήτων που απλά μετα από κάποιες μετατροπές από τις εταιρίες μπαίνουν στα σκάφη

  5. The Following User Says Thank You to Wellcraft 2600 For This Useful Post:


  6. Ανάρτηση 5
    Junior Member
    Εγγραφή
    Nov 2016
    Μηνύματα
    64
    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Wellcraft 2600 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Όταν λες μαριναρισμένων κινητήρων αυτοκινήτων εννοείς πχ να ξηλώσει κάποιος μια μηχανή απο ένα φορτηγό και να την βάλει σε ένα καίκι μετα απο 1-2 μετατροπές;
    Μαριναρισμένες εννοώ για παράδειγμα Mercedes που έχουν πολλά επαγγελματικά σκάφη με κάποιες μετατροπές και είναι και βαμμένες αν δεν κάνω λάθος.
    Θαλλάσης εννοώ Volvo Penda, Mercruiser, Yanmar κ.λ.π.

    Υ.Γ. Μιλάω για πετρελαιοκινητήρες πάντα

  7. Ανάρτηση 6
    Moderator Το avatar του χρήστη Wellcraft 2600
    Εγγραφή
    Mar 2014
    Σκάφος
    Wellcraft Martinique 2600
    Μηχανή
    Volvo Penta 5.7 GS
    Περιοχή
    Θεσσαλονίκη
    Parking
    Χαλκιδική
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    3.759
    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από dimitrisart Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μαριναρισμένες εννοώ για παράδειγμα Mercedes που έχουν πολλά επαγγελματικά σκάφη με κάποιες μετατροπές και είναι και βαμμένες αν δεν κάνω λάθος.
    Θαλλάσης εννοώ Volvo Penda, Mercruiser, Yanmar κ.λ.π.

    Υ.Γ. Μιλάω για πετρελαιοκινητήρες πάντα
    Ρώτησα γιατί και στις μάρκες που αναφέρεις οι κινητήρες δεν είναι ακριβώς marine. Στις βενζίνες μέχρι πριν λίγα χρόνια τα μπλοκ ήταν την GM και παλιότερα της ford. Η fnm με τα 2500 κυβικά είναι το μοτέρ της alfa 164, ο v6 της VW (πλέον mercruiser) είναι απο το touareg

  8. Ανάρτηση 7
    Junior Member
    Εγγραφή
    Nov 2016
    Μηνύματα
    64
    Παιδιά υπάρχει κάποια σημαντική διαφορά στο σύστημα ψύξης ?
    Δηλαδή έχουν και παραφλού αλλά χρησιμοποιούν και θαλασσινό νερό ?

  9. Ανάρτηση 8
    Moderator Το avatar του χρήστη Wellcraft 2600
    Εγγραφή
    Mar 2014
    Σκάφος
    Wellcraft Martinique 2600
    Μηχανή
    Volvo Penta 5.7 GS
    Περιοχή
    Θεσσαλονίκη
    Parking
    Χαλκιδική
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    3.759
    Οι πετρέλαιοκινητήρες αν δεν κάνω λάθος είναι σε παραφλου. Το θαλασσινό νερό ψύχει το παραφλού και το παραφλού την μηχανή. Αυτό γίνεται και σε κάποιους βενζινοκινητήρες (είτε απο το εργοτάσιο είτε μπορεί να τοποθετηθεί κιτ κλειστού συστήματος ψύξης σε μεταγενέστερο χρόνο)

  10. Ανάρτηση 9
    Junior Member
    Εγγραφή
    Nov 2016
    Μηνύματα
    64
    Αν υπάρχουν συμφορουμίτες "αξονικοί" να μας διαφωτίσουν από την εμπειρία τους με τη συντήρηση των κινητήρων τους.

  11. Ανάρτηση 10
    Junior Member Το avatar του χρήστη Λευτέρης
    Εγγραφή
    Oct 2018
    Σκάφος
    Drago Fiesta 600
    Μηχανή
    2x yamaha
    Περιοχή
    Πειραιάς
    Parking
    Σαλαμίνα
    Ηλικία
    31
    Μηνύματα
    50
    Παιδιά εγώ ξέρω ότι γνησιες Marine μηχανές είναι μόνο οι εξωλεμβιες. Η έσω έξω μηχανές είναι από μπλοκ αυτοκινήτων φορτηγών που με κάποιες αλλαγές της κάνουν Marine. στο σύστημα εισαγωγής και εξαγωγης για την ψύξη.και τέλος οι Marine δλδ εξωλεμβιες έχουν καλύτερη ποιότητα κατασκευής σε υλικά γιαυτό το λόγο.

Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • Δεν μπορείς να επεξεργαστείς τα μηνύματά σου
  •  
  • BB code is σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας