Σελίδα 1 από 4 123 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων: 1 έως 10 από 35

Nήμα: SMIS Firmware Updates

  1. Ανάρτηση 1
    Super Moderator Το avatar του χρήστη nicolouris
    Εγγραφή
    Oct 2013
    Σκάφος
    Εvripus 540
    Μηχανή
    Johnson 140
    Περιοχή
    Χαλάνδρι
    Ηλικία
    32
    Μηνύματα
    9.159

    SMIS Firmware Updates

    Έχω ανεβάσει τα firmware κάποιων συσκευών που συνδέονται στο ΝΜΕΑ2000

    Θα τα γράψω αναλυτικά παρακάτω.


    1) LMF 400

    version 2.0 LMF400_Suz_upd_v200.rar
    version 2.5 LMF400_Suz_upd_v250.rar

    version 2.6
    LMF400_Suz_upd_v260.rar

    version 2.7 LMF400_Suz_upd_v270.rar

    2) LMF 200 version 2.2 SMIS_2_Inch_v220.rar

    Αυτό που δεν έχω δοκιμάσει ακόμα είναι να δω αν παίρνει το I-Command της ETEC την αναβάθμιση.

    Λογικά θα την παίρνει διότι τα όργανα τα συγκεκριμένα τα φτιάχνει η Lowrance για λογαριασμό των εταιρειών Suzuki, Evinrude





    3) Smis Pressure Sensor version 2.0 SMIS_Pressure_v200.rar




    4) Suzuki Engine Interface v 3.5 SuzukiEngInterface_v350_MR550R.rar

    Η έκδοση 3.5 είναι για μηχανές από το 2013 και μετά.

    5) Suzuki Engine Interface v2.9.0 SuzukiEngInterface_v2.9.0.rar

    Aναγνωρίζει αυτόματα τη μηχανή χωρίς να του το δηλώσουμε εμείς από κάποιο μηχανήμα Lowrance

    6) Suzuki Engine Interface v2.7.0 SuzukiEngInterface_v2.7.0.rar

    To ίδιο με το από πάνω

    7) Suzuki Engine Interface v2.5.0 Suzuki Eng Interface 2.5.0.rar

    To ίδιο και αυτό, δουλεύει με μοντέλα μηχανών μέχρι 2011


    8) Suzuki Engine Interface v2.3.0 Suzuki_230_UPD.rar

    Η συγκεκριμένη έκδοση χρειάζεται χειροκίνητο τρόπο δήλωσης της μηχανής μας.





    Επίσης κάτι εξίσου σημαντικό.....στην πρόσφατη τοποθέτηση που κάναμε στο DF 200 του ΤάσουΖ παρατήρησα πως η μόνη έκδοση που δουλεύει είναι η v2.3. Ο λόγος είναι η αλλαγή εγκεφάλου (αναβάθμιση) που έκανε η Suzuki στα DF 200-225. Αν βάλουμε μία μεγαλύτερη έκδοση θα δείχνει λάθος κατανάλωση καυσίμου.

    Για να γίνει εγκατάσταση αυτών των firmware είναι απαραίτητο ένα GPS Lowrance το οποίο πρέπει να συνδεθεί με το δίκτυο (ΝΜΕΑ 2000) και αναγωρίζοντας τις συσκευές κάνουμε την αναβάθμιση.





    8) Suzuki C10 MFD (Multi Function Device)
    http://1drv.ms/1PLJ5Lg


    Έγχρωμο πολυόργανο της Suzuki.

    Η αναβάθμισή του γίνεται πολύ εύκολα με micro usb



    9) ΕP-85R Storage Device

    Χριστουγεννιάτικο δώρο από τη Lowrance

    Αναβάθμιση για το EP-85 R StorageDevice240_MR515R.rar






    Attached Files Attached Files
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη nicolouris : 24-06-2018 στις 01:12

  2. The Following 13 Users Say Thank You to nicolouris For This Useful Post:


  3. Ανάρτηση 2
    Senior Member Το avatar του χρήστη ΖΟΡΜΠΑΣ
    Εγγραφή
    Oct 2013
    Σκάφος
    VICTOR 5.85
    Μηχανή
    SUZUKI DF 140
    Περιοχή
    Κινετα-Αττικης
    Ηλικία
    58
    Μηνύματα
    3.820
    Νικο αυτα τα προσθετα μπορει να τα διχνει το standard orizon 300 i
    Νομιζω εχει NMEA 2000 ???
    Φιλιππος Αναγνωστιδης

  4. Ανάρτηση 3
    Super Moderator Το avatar του χρήστη nicolouris
    Εγγραφή
    Oct 2013
    Σκάφος
    Εvripus 540
    Μηχανή
    Johnson 140
    Περιοχή
    Χαλάνδρι
    Ηλικία
    32
    Μηνύματα
    9.159
    Σίγουρα δείχνει Φίλιππε.....

    Θα σου απαντήσω το βράδυ!!

  5. The Following 2 Users Say Thank You to nicolouris For This Useful Post:


  6. Ανάρτηση 4
    Super Moderator Το avatar του χρήστη nicolouris
    Εγγραφή
    Oct 2013
    Σκάφος
    Εvripus 540
    Μηχανή
    Johnson 140
    Περιοχή
    Χαλάνδρι
    Ηλικία
    32
    Μηνύματα
    9.159
    Καλημέρα!!

    Φίλιππε διάβασα το manual του Standard Orizon, είδα πως υποστηρίζει κανονικά συσκευές ΝΜΕΑ2000.

    Αυτό που δεν λέει κανένα manual είναι τι ενδείξεις έχει το εκάστοτε GPS.

    Π.χ. Έχω ένα Furuno 1670 το οποίο παίρνει κανονικά ΝΜΕΑ2000, σου δείχνει θερμοκρασία μηχανής, νερού, ταχύτητα, κατανάλωση κλπ αλλά δεν σου δείχνει συνολική κατανάλωση και κατανάλωση ταξιδιού!!

    Ενώ το Garmin 521s που είχα, σου τα έδειχνε όλα αυτά περί καυσίμου. Επίσης σου έδειχνε την ποσότητα στα τεπόζιτα βενζίνης κλπ.

    Για μένα το πιο σημαντικό όργανο που δεν έχει η Suzuki είναι το όργανο της θερμοκρασίας μηχανής. Πρέπει οπωσδήποτε να βλέπεις την θερμοκρασία μέσα στη θάλασσα...και μόνο γι' αυτό πιστεύω αξίζει να βάλει κάποιος το Engine Interface
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη nicolouris : 10-11-2015 στις 10:13

  7. The Following 2 Users Say Thank You to nicolouris For This Useful Post:


  8. Ανάρτηση 5
    Member Το avatar του χρήστη sorentino
    Εγγραφή
    Oct 2013
    Σκάφος
    saver 690 s.c.
    Μηχανή
    SUZUKI 225
    Περιοχή
    κωστας πατρα
    Μηνύματα
    636
    Καλη σας ημερα.
    Εχω συνδεσει το 521ς με NMΕΑ 2000 στη suzuki 225 και μου δειχνει την θερμοκρασια. Ταση μπαταριας καταναλωσεις... Αλλα δεν δειχνει πιεση λαδιου θερμοκρασια λαδιου... Υπαρχει δυνατοτητα να τις βλεπουμε αυτες τις παραμετρους η δεν υπαρχουν αισθητηρες καθολου;;
    Η Ζωη ειναι συντομη. Συγχωρα γρηγορα Αγαπα αληθινα, Ζησε ασταματητα.

  9. Ανάρτηση 6
    Super Moderator Το avatar του χρήστη nicolouris
    Εγγραφή
    Oct 2013
    Σκάφος
    Εvripus 540
    Μηχανή
    Johnson 140
    Περιοχή
    Χαλάνδρι
    Ηλικία
    32
    Μηνύματα
    9.159
    Υπάρχουν αισθητήρες ξεχωριστοί για την πίεση λαδιού. Για την θερμοκρασία λαδιού νομίζω πως δεν υπάρχουν αισθητήρες.
    Πιστεύω πάντως πως δεν υπάρχει ιδιαίτερος λόγος να βάλουμε αισθητήρα πίεσης διότι ανά πάσα στιγμή αν ο εγκέφαλος καταλάβει ότι η πίεση έπεσε απότομα ή ανέβηκε απότομα τότε η μηχανή θα μπει σε safe mode.

    Το βράδυ θα γράψω αναλυτικά

  10. The Following 4 Users Say Thank You to nicolouris For This Useful Post:


  11. Ανάρτηση 7
    Senior Member Το avatar του χρήστη ΖΟΡΜΠΑΣ
    Εγγραφή
    Oct 2013
    Σκάφος
    VICTOR 5.85
    Μηχανή
    SUZUKI DF 140
    Περιοχή
    Κινετα-Αττικης
    Ηλικία
    58
    Μηνύματα
    3.820
    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από nicolouris Εμφάνιση μηνυμάτων
    Καλημέρα!!

    Φίλιππε διάβασα το manual του Standard Orizon, είδα πως υποστηρίζει κανονικά συσκευές ΝΜΕΑ2000.

    Αυτό που δεν λέει κανένα manual είναι τι ενδείξεις έχει το εκάστοτε GPS.

    Π.χ. Έχω ένα Furuno 1670 το οποίο παίρνει κανονικά ΝΜΕΑ2000, σου δείχνει θερμοκρασία μηχανής, νερού, ταχύτητα, κατανάλωση κλπ αλλά δεν σου δείχνει συνολική κατανάλωση και κατανάλωση ταξιδιού!!

    Ενώ το Garmin 521s που είχα, σου τα έδειχνε όλα αυτά περί καυσίμου. Επίσης σου έδειχνε την ποσότητα στα τεπόζιτα βενζίνης κλπ.

    Για μένα το πιο σημαντικό όργανο που δεν έχει η Suzuki είναι το όργανο της θερμοκρασίας μηχανής. Πρέπει οπωσδήποτε να βλέπεις την θερμοκρασία μέσα στη θάλασσα...και μόνο γι' αυτό πιστεύω αξίζει να βάλει κάποιος το Engine Interface

    Νικο εχει διαφορα το 300 με το 300 Ι
    Εγω εχω το Ι εχετο υπ'οψη σου.
    Οπως ειπες με ενδιαφερει η θερμοκρασια και η πιεση νερου μονο
    Η καταναλωση και το υπολοιπο οχι.Εχω το navman και δεν το εχω
    ρυθμισει,βλεπω μονο την στιγμιαια ετσι για λιγο οικονομια στην πλευση
    και τιποτα αλλο και εχει αρκετες ρυθμισεις.

    Περιμενω νεα σου.


    Φιλιππος Αναγνωστιδης

  12. Ανάρτηση 8
    Super Moderator Το avatar του χρήστη nicolouris
    Εγγραφή
    Oct 2013
    Σκάφος
    Εvripus 540
    Μηχανή
    Johnson 140
    Περιοχή
    Χαλάνδρι
    Ηλικία
    32
    Μηνύματα
    9.159
    Το GPS δείχνει κανονικά τις ενδείξεις θερμοκρασίας μηχανής και πίεσης νερού, το μόνο που χρειάζεσαι είναι ο σένσορας πίεσης νερού!

  13. Ανάρτηση 9
    Super Moderator Το avatar του χρήστη nicolouris
    Εγγραφή
    Oct 2013
    Σκάφος
    Εvripus 540
    Μηχανή
    Johnson 140
    Περιοχή
    Χαλάνδρι
    Ηλικία
    32
    Μηνύματα
    9.159
    Όσο για τους αισθητήρες πίεσης λαδιού, προσπαθώ να τους βρω και δεν μπορώ. 99,9% παλιότερα που είχα ξαναψάξει για να τους βάλω εγώ στη δικιά μου μηχανή τους είχα βρει, τώρα που ψάχνω δεν μπορώ να τους βρω.

    Αυτή είναι η σελίδα που λέει πόση πίεση πρέπει να έχει στις 3000 στροφές.
    Επίσης τις αιτίες που μπορεί να είναι χαμηλή ή υψηλή.





  14. The Following 2 Users Say Thank You to nicolouris For This Useful Post:


  15. Ανάρτηση 10
    Member Το avatar του χρήστη sorentino
    Εγγραφή
    Oct 2013
    Σκάφος
    saver 690 s.c.
    Μηχανή
    SUZUKI 225
    Περιοχή
    κωστας πατρα
    Μηνύματα
    636
    Για την πιεση νερου εχω τοποθετησει οργανο για να βλεπω ανα πασα στιγμη την κατασταση της ροης νερου καθως και του ιμπελεφ.. Παντα ηταν το πρωτο οργανο που εβαζα σε ολες μου τις βαρκες...
    Η Ζωη ειναι συντομη. Συγχωρα γρηγορα Αγαπα αληθινα, Ζησε ασταματητα.

Σελίδα 1 από 4 123 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • Μπορείς να επεξεργαστείς τα μηνύματά σου
  •  
  • BB code is σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας