Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12
Εμφάνιση αποτελεσμάτων: 11 έως 16 από 16

Nήμα: Δοκιμή προπέλας

  1. Ανάρτηση 11
    Junior Member Το avatar του χρήστη eurovinil
    Εγγραφή
    Feb 2017
    Σκάφος
    Planatech PL 570
    Μηχανή
    Mercury Optimax 150
    Περιοχή
    ΓΕΡΑΚΑΣ - ΑΤΤΙΚΗ
    Parking
    ΑΝΑΒΥΣΣΟΣ
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    49
    Ισως μια 17 η 19 με μεγαλύτερη διάμετρο να βοηθούσε. Την 11 3/4 Χ 17 την τελειώνεις και με το παραπάνω, συνεπώς έχεις περιθώριο για πιο "βαρια" προπέλα. Και η αυξημένη ολίσθηση στην 17 σε σχέση με την 15 (που είναι μεγαλύτερης διαμέτρου) μάλλον υποδηλώνει ότι η διάμετρος της 17 δεν αρκεί για να μεταφερθεί το έργο της μηχανής στο νερο, με αποτέλεσμα την αυξημένη ολίσθηση.

  2. Ανάρτηση 12
    Junior Member
    Εγγραφή
    Dec 2017
    Σκάφος
    Olympic 400cc
    Μηχανή
    Johnson 40hp 2t
    Περιοχή
    Patraso
    Μηνύματα
    15
    Αυτο το σκεπτικο εχω κ εγω προς το παρων απλα δεν χωραει διαμετρος μεγαλυτερη απο 12 1/2 στο ποδι.
    Το ιδανικο θα ηταν πιστευω 12 1/2 διαμετρος με 17 βημα αλλα δεν βρισκω κατι η εστω μια 12 χ 17 με ποιο μεγαλο rake για να πιανει καλυτερα νερα και cup για να αυξησει λιγο το βημα αλλα κ παλι δεν μπορω να βρω κατι αλλα ουτε κ ξερω ποια προπελα μπορει να ειναι ετσι σχεδιασμενη.
    Παιδια κανενας καμια ιδεα?

  3. Ανάρτηση 13
    Junior Member
    Εγγραφή
    Dec 2017
    Σκάφος
    Olympic 400cc
    Μηχανή
    Johnson 40hp 2t
    Περιοχή
    Patraso
    Μηνύματα
    15
    Καλησπερα! Επανερχομαι στο θεμα καθως με το θεμα που ειχα με τις προπελες η μονη λυση που βρηκα κ οικονομικη ηταν η Solas Amita 3 12 X 17 βημα. Τελικα πηρα αυτη κ την εβαλα την οποια εχω ακομα επανω κ εκανε μετρησεις οπως φαινονται παρακατω. Τα φορτια ηταν τα ιδια οπως κ στις προηγουμενες μετρησεις

    Rpm ----- Knots ----- Ολισθηση %
    3500 ----- 15.5 ------- 24
    4000 ----- 20 --------- 14.2
    4500 ----- 23 --------- 12.3
    5000 ----- 26 --------- 10.8
    5500 ----- 29 ---------- 9.5
    5600 ----- 30 ---------- 8

    πιστευω σαν αποτελεσματα ειναι αποδεκτα σε ολο το φασμα στροφων.

    Αυτο που θα ηθελα να ρωτησω ειναι αν αξiζει η αγορα μιας ατσαλινης? Εχω δει την Ballistic της Michigan την οποια την βγαζει σε 12 Χ 17 ιδια με αυτη την Solas που εχω τωρα επανω. Σε τι θα δω διαφορα με την ατσαλινη σε σχεση με την αλουμινιου?

  4. Ανάρτηση 14
    Junior Member
    Εγγραφή
    Apr 2017
    Σκάφος
    Ranieri azzura 5,00
    Μηχανή
    E - tec 90 - tohatsu mfs 5
    Περιοχή
    Αιγιο
    Μηνύματα
    194
    Γειά σου Ηλία, είσαι πολύ καλά σε ταχύτητα , στροφές, για το σκαφακι και την μηχανή σου!! ! Με την inox τι διαφορά περιμένεις να δεις με την 40αρα (νομίζω ότι την έχεις βελτιωμένη)?? Από μένα είσαι ο. κ.!!!

  5. Ανάρτηση 15
    Junior Member
    Εγγραφή
    Dec 2017
    Σκάφος
    Olympic 400cc
    Μηχανή
    Johnson 40hp 2t
    Περιοχή
    Patraso
    Μηνύματα
    15
    Ναι την εχω βελτιωσει κ την εχω κανει 50αρα σχεδον.. Δεν ξερω γι αυτο ρωταω. Πιστευω οτι θα ανεβαζει παραπανω στροφες σε wot γιατι η solas σχεδιατικα ειναι διαφορετικη (δηλαδη η βαση του καθε φτερου ειναι στενη κ φαρδαινει μετα ενω της johnson που εχω κ οι ατσαλινες που εχω δει ειναι φαρδιες στην βαση κ μετα στενευουν προς τα πανω (γι αυτο ισως ανεβαζουν κ παραπανω στροφες ισως ομως η solas να κερδιζει στις μεσαιες στροφες κ με λιγοτερη ολισθηση. Γι αυτο ρωταω να δω τι γινετε με τις ατσαλινες που κερδιζεις κ που χανεις.. Πιστευω οτι το παραπανω rake, cup κ η ακαμψια σε σχεση με την αλουμινενια καπου βοηθαει αλλα ποσο ομως? Τι διαφορες θα δω σε ολο το φασμα στροφων?

  6. Ανάρτηση 16
    Member Το avatar του χρήστη GEORGE74
    Εγγραφή
    May 2015
    Σκάφος
    OCEANIC 960 CABIN
    Μηχανή
    2 X SUZUKI 300
    Περιοχή
    ΠΙΚΕΡΜΙ
    Parking
    Βρήκα
    Μηνύματα
    597
    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από tlogic Εμφάνιση μηνυμάτων
    Καλησπέρα,

    Σκάφος Orizon 435 με πολυεστερικό ρολ μπαρ, μηχανή Yamaha 60hp 2T (πεσμένη συμμετρικά συμπίεση 100psi αντί 120) Full throttle operating range 4500 - 5500.

    Με 2 άτομα full καύσιμα 75λτ βοηθητική μηχανή 40λτ νερό

    Συνημμένο αρχείο 33748

    Σημειώσεις.

    Η Yamaha προπέλα είναι πολύ ταλαιπωρημένη χτυπημένη ισιωμένη κτλ από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη.
    Η Turning Point δε κάνει τον θόρυβο που έκανε η Yamaha ένα χχχχχχχ σα να έπαιρνε αέρα και επίσης η Turning point σηκώνει αρκετά παραπάνω τριμ.

    Όπως θα δείτε με την Turning Point έχω φυσιολογική ολίσθηση αλλά χάνω 400 στροφές στο τέρμα. Επίσης έχω ταχύτητα ταξιδιού 20-22 knots στις 3700-3800 το οποίο θεωρώ ότι θα είναι θετικό στην εξοικονόμηση καυσίμου.

    Μέσα στο χειμώνα υπολογίζω να τη λύσω για ελατήρια-φλάτζα οπότε θεωρητικά θα επανέλθει η συμπίεση στο φυσιολογικά της όρια.

    Η ερώτηση είναι να τη κρατήσω ή να πάω σε βήμα 15? Θεωρητικά εάν πάω σε βήμα 15 θα αυξήσω την ολίσθηση ενώ τώρα είναι ιδανική απλά δεν φτάνω το μέγιστο των στροφών.
    Ρε συ Χάρη, δεν φαινεται καθόλου το ωράιο πινακάκι που έχεις φτιάξει, το μισοδιαβάζω αλλα,

    1. αυτο που λέει ο Νικόλας ειναι σωστό, πρεπει να μας πείς πόσες στροφες λέει ότι πρέπει να ανεβάζεις ο κατασκευαστης, τώρα αν δεν κάνω λάθος, εχεις κάνει δοκιμή με 2 17 ρες , η μια με τη μικρή διαμετρο σου ανεβάζει 5 χιλ στροφες η άλλη με τη μεγάλη διάμετρο 4500.
    2. σέ ότι αφορα το συλλόγισμό σου, αν τώρα έχεις 17 ρα και πάσ σε 15 θα μειώσεις την ολίσθιση σου.
    ξαναλέω όμως οτι δεν μπορώ να διαβάσω το διάγραμμα

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12

Ετικέτες για αυτό το Νήμα

Δικαιώματα - Επιλογές

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • Δεν μπορείς να επεξεργαστείς τα μηνύματά σου
  •  
  • BB code is σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας