Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12
Εμφάνιση αποτελεσμάτων: 11 έως 19 από 19

Nήμα: Ακινησια 10hp 4T εξωλεμβιας Να την παω για service ?

  1. Ανάρτηση 11
    Junior Member Το avatar του χρήστη Christos:)
    Εγγραφή
    Oct 2013
    Σκάφος
    SeaQuest 6.60
    Μηχανή
    Suzuki DF 225
    Περιοχή
    Αθήνα - Λούτσα τα Σ/Κ
    Μηνύματα
    493
    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από τακης Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μαλλον θα θελει και ανοιγμα ποδι για λιπανση και αλλαγη impeller !!(εκτος απο λαδια !)
    Μπα δεν νομίζω, το ιμπελερ μόνο από το νερό "λιπενεται", αν του βάλουμε κάτι άλλο κακό του κάνουμε καθώς κολλάνε ακαθαρσίες, δισχεραίνουμε την περιστροφή κλπ. Επίσης σε αντίθεση με το λάδι, η βαλβολινη δεν έρχεται σε ικανή επαφή με τον αέρα για να οξυδωθει οπότε δεν χρειάζεται αλλαγή στον βαθμό που χρειάζεται το λάδι.

  2. Ανάρτηση 12
    Junior Member
    Εγγραφή
    May 2015
    Μηνύματα
    44
    Παντως απο οτι θυμαμαι ανοιγμα ποδι κλπ ειχε κανει κ στο τελευταιο service τον 9/16

  3. Ανάρτηση 13
    Member Το avatar του χρήστη chtinos
    Εγγραφή
    May 2016
    Σκάφος
    evripus 745 cabin
    Μηχανή
    Verado 350
    Περιοχή
    Μαρούσι-Νάξος
    Parking
    Λαυριο
    Ηλικία
    27
    Μηνύματα
    872
    Ελαχιστο γράσο βάζουμε μόνο στην αρχή στο καβούκι του ιμπελερ.
    Οι βαλβολίνες -γνώμη μου πάντα- πρέπει να αλλάζονται κάθε χρόνο για να ελέγχονται τυχόν εισροές νερού στο ποδάρι.

    Αν δεν το χεις, πήγαινε τη σε έναν μάστορα να σου κάνει ένα σέρβις λάδια βαλβολίνες και έναν έλεγχο(αν δεν πήγαινες πολυ πολύ σε αμμώδης παραλίες, μην κατεβάσεις καν το πόδι) να χεις το κεφάλι σου ήσυχο.

    Κοστος ελάχιστο λογικά πάντα!

  4. Ανάρτηση 14
    Member Το avatar του χρήστη ΦΥΓΑΣ
    Εγγραφή
    Oct 2013
    Σκάφος
    EVRIPUS 8.55
    Μηχανή
    YAMAΠA 350hp
    Περιοχή
    ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ
    Parking
    χαρακας
    Μηνύματα
    1.145
    το ποιο βασικο ειναι αυτο που κανει απο το14 λεπτο -15ο λεπτο γρασο στις βιδες και στο καρε
    www.youtube.com/watch?v=6pRCE0ZfMLM

    το ιμπελερ θα ειναι καινούριο
    δεν είμαι τέλειος,κι ούτε θέλω να γίνω...πριν σηκώσεις όμως το δάχτυλό σου να με δείξεις
    σιγουρέψου ότι το δάχτυλο σου είναι καθαρό. Bob Marley

  5. Ανάρτηση 15
    Junior Member
    Εγγραφή
    Apr 2017
    Σκάφος
    Ranieri azzura 5,00
    Μηχανή
    E - tec 90 - tohatsu mfs 5
    Περιοχή
    Αιγιο
    Μηνύματα
    178
    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Christos:) Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μπα δεν νομίζω, το ιμπελερ μόνο από το νερό "λιπενεται", αν του βάλουμε κάτι άλλο κακό του κάνουμε καθώς κολλάνε ακαθαρσίες, δισχεραίνουμε την περιστροφή κλπ. Επίσης σε αντίθεση με το λάδι, η βαλβολινη δεν έρχεται σε ικανή επαφή με τον αέρα για να οξυδωθει οπότε δεν χρειάζεται αλλαγή στον βαθμό που χρειάζεται το λάδι.
    Χρηστο εννοουσα το πρωτο κατεβασμα του ποδαριου για γρασσαρισμα μεσα, γενικα, αξονες , βιδες και ιμπελερ αλλαγη , εκτος απο λαδια που θελει σιγουρα , βαλβολινες εαν ειχε αλλαξει τοτε ..... δεν θελει !!!

  6. Ανάρτηση 16
    Member
    Εγγραφή
    Oct 2013
    Μηνύματα
    624
    Παιδια τι συζηταμε , μοτερ του κουτιου που με σχεδον μηδενικες ωρες εκανε το πρωτο προβλεπομενο σερβις και μετα με ελαχιστη εως καθολου χρηση εμεινε στο σταντ. Απο που να πηραν νερα οι βαλβολινες και απο που να ξεραθηκε το ιμπελερ? Και η αλλαγη των λαδιων στο ενα ετος για εμενα υπερβολη ειναι αλλα οκ ας την κανει.
    Βαλε μπροστα το μοτερακι σε κουβα η με αυτια να δεις αν παιρνει μπροστα προθυμα, πως δουλευει και αν κατουραει σωστα. Ορισμενες φορες μπορει να αντιμετωπισει προβλημα απο παλιο ξεραμενο καυσιμο αλλα αυτο ειναι πιο συχνο στα 2Τ καρμπυρατερ.
    Αν παρολα αυτα "κατι σε τρωει " και νιωθεις ανασφαλεια πες στον μηχανικο σου να κανει και εναν ελεγχο αν εχεις την παραμικρη αμφιβολια και θελεις να "κοιμασαι ησυχος".
    Υπαρχει μια λανθασμενη για εμενα "σιγουρια" για τα προβλεπομενα σερβις με την ενοια του εκανα σερβις και η μηχανη δεν θα βγαλει προβλημα. 35 χρονια που εχω εξωλεμβιες οτι προβληματα εβγαλαν δεν ειχαν την παραμικρη σχεση με τα σερβις αλλα προεκυψαν απο αλλους λογους, αστοχιες ακινησια κλπ αλλα ποτε απο αυτα που υποτιθεται πως μας προστατευουν τα σερβις.
    Για να γινω ακομα πιο αιρετικος τα περισσοτερα προβληματα αν οχι ολα προεκυψαν κατα κανονα μετα που εβαλαν χερι οι μηχανικοι.....
    Τα σερβις σαφως και πρεπει να γινονται οπως ομως προβλεπει ο κατασκευαστης, στις αναλογες ωρες και τον αναλογο χρονο χρησης. Υπαρχουν ανθρωποι που κανουν το καλοκαιρι μετα απο σερβις συνολικα 20-30 ωρες και μετα πανε τα μοτερ για πληρες σερβις χωρις να εχουν ολοκληρωσει τον προβλεπομενο κυκλο . Τα ανταλακτικα και τα εξαρτηματα δεν ειναι γαλατα η τυρια να ληξουν με τον χρονο.... εχουν συγκεκριμενες προδιαγραφες χρησης που καθοριζει ο κατασκευαστης και βαση αυτου τα πρεπει να γινεται η συντηρηση.
    Με τον δικο μου μηχανικο που τον θεωρω απο τους πλεον αξιοπιστους στον χωρο ετσι κανουμε την συντηρηση αλλαζοντας μονο οτι προβλεπεται με τις ωρες χρησης και με τον χρονο αναμονης . Υπαρχουν αντιθετος μηχανικοι που παροτρυνουν τους πελατες να τα αλλαζουν ολα ανεξαρτητος ωρων...... Γιατι αραγε?
    Ανοιξτε τα servise manual των κατασκευαστων κατα προτιμηση αυτων που προερχονται απο την αλλη πλευρα του ατλαντικου USA μερια οπου γραφουν κατι που παραδοξος απουσιαζει απο τα Ευρωπαικα δη Ελληνικα και γραφουν Ελεγχος η αντικατασταση. Στα Ελληνικα για καποιον λογο συνηθως απουσιαζει το "ελεγχος" και εφαρμοζεται κατα κορων η "αντικατασταση" λες και δεν μπορει ο μηχανικος να ξεχωρισει πχ ενα τελειωμενο με ενα καινουργιο ανοδιο.....

  7. The Following 8 Users Say Thank You to NIKOS ZAR For This Useful Post:


  8. Ανάρτηση 17
    Member Το avatar του χρήστη ΦΥΓΑΣ
    Εγγραφή
    Oct 2013
    Σκάφος
    EVRIPUS 8.55
    Μηχανή
    YAMAΠA 350hp
    Περιοχή
    ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ
    Parking
    χαρακας
    Μηνύματα
    1.145
    Τέλος!!!!!!!!!!!!
    Τα ειπες ολα Νικο!!!
    δεν είμαι τέλειος,κι ούτε θέλω να γίνω...πριν σηκώσεις όμως το δάχτυλό σου να με δείξεις
    σιγουρέψου ότι το δάχτυλο σου είναι καθαρό. Bob Marley

  9. The Following User Says Thank You to ΦΥΓΑΣ For This Useful Post:


  10. Ανάρτηση 18
    Administrator Το avatar του χρήστη daddy
    Εγγραφή
    Oct 2013
    Σκάφος
    plefsi 4.95
    Μηχανή
    Mercury 90HP optimax
    Περιοχή
    Παλαιό Φάληρο.
    Parking
    Λαγονήσι (Stavento)
    Ηλικία
    55
    Website: www.seaforum.gr
    Μηνύματα
    7.863
    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΦΥΓΑΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Τα ειπες ολα Νικο!!!
    Το έχω πει πολλές φορές, τα γραπτά του Νίκου είναι κόσμημα για τα φόρουμ που συμμετέχει.
    Το ωραίο είναι ότι την ίδια ηρεμία που εκπέμπει ο γραπτός του λόγος, έχει και ο προφορικός του.
    Αργός μπουνατσαδόρος

  11. The Following 2 Users Say Thank You to daddy For This Useful Post:


  12. Ανάρτηση 19
    Junior Member
    Εγγραφή
    May 2015
    Μηνύματα
    44
    Σας χιλιοευχαριστω ολους
    Η μηχανη οντως εχει ελαχιστες ωρες
    Το πασχα που θα παω χωριο θα την βαλω μπρος με βενζινη απο αθηνα
    Αν δεν παρατηρησω κατι επιληψιμο κ ολα ειναι ρολοι παρει σχετικα αμεσως κλπ τοτε δεν την φερνω Αθηνα για ελεγχο...
    Μετα το καλοκαιρι μια κ καλη

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12

Δικαιώματα - Επιλογές

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • Δεν μπορείς να επεξεργαστείς τα μηνύματά σου
  •  
  • BB code is σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας