Σελίδα 2 από 5 ΠρώτηΠρώτη 1234 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων: 11 έως 20 από 43

Nήμα: Προπέλες με απλά παραδείγματα

  1. Ανάρτηση 11
    Member
    Εγγραφή
    Dec 2017
    Σκάφος
    Stingher 535
    Μηχανή
    Johnson 90hp
    Περιοχή
    Αγία Παρασκευή
    Parking
    Λαγονήσι
    Μηνύματα
    617
    Όταν έχεις μια μηχανή η οποία από το εργοστάσιο φοράει συγκεκριμένο συνδυασμό διαμέτρου - βήματος, π.χ. 13 - 19. Υπάρχει εκεί κάποιος μαθηματικός τύπος σχέσης που το αποτέλεσμα παραμένει το ίδιο μειώνοντας π.χ. τη διάμετρο, ή αυξάνοντας το βήμα; Δηλαδή κάτι που να κρατάει το balance όπως το είχε ορίσει αρχικά ο κατασκευαστής της μηχανής; Το ρωτάω αυτό διότι ο math_pro παραπάνω έγραψε για τη διαφορά βήματος και διαμέτρου. Όταν όμως βάζουμε μεγαλύτερη διάμετρο, αυξάνουμε τις τριβές, άρα (?) μειώνονται οι στροφές (?) άρα και η ταχύτητα.

    Και βάσει αυτών που έχετε γράψει, το λογικό δεν είναι οι καινούργιες μηχανές να έρχονται χωρίς default προπέλα, και ο εκάστοτε αγοραστής να προμηθεύεται την κατάλληλη για το σκάφος του; Πώς δηλαδή αποφασίζει ο κατασκευαστής να βάλει επάνω μια προπέλα την οποία κρίνει ότι θα καλύψει τις ανάγκες του ευρύτερου κοινού μέσα στα πλαίσια λειτουργίας της μηχανής;

  2. Ανάρτηση 12
    Junior Member Το avatar του χρήστη eurovinil
    Εγγραφή
    Feb 2017
    Σκάφος
    Planatech PL 570
    Μηχανή
    Mercury Optimax 150
    Περιοχή
    ΓΕΡΑΚΑΣ - ΑΤΤΙΚΗ
    Parking
    ΑΝΑΒΥΣΣΟΣ
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    49
    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από isalos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Όταν έχεις μια μηχανή η οποία από το εργοστάσιο φοράει συγκεκριμένο συνδυασμό διαμέτρου - βήματος, π.χ. 13 - 19. Υπάρχει εκεί κάποιος μαθηματικός τύπος σχέσης που το αποτέλεσμα παραμένει το ίδιο μειώνοντας π.χ. τη διάμετρο, ή αυξάνοντας το βήμα; Δηλαδή κάτι που να κρατάει το balance όπως το είχε ορίσει αρχικά ο κατασκευαστής της μηχανής; Το ρωτάω αυτό διότι ο math_pro παραπάνω έγραψε για τη διαφορά βήματος και διαμέτρου. Όταν όμως βάζουμε μεγαλύτερη διάμετρο, αυξάνουμε τις τριβές, άρα (?) μειώνονται οι στροφές (?) άρα και η ταχύτητα.

    Και βάσει αυτών που έχετε γράψει, το λογικό δεν είναι οι καινούργιες μηχανές να έρχονται χωρίς default προπέλα, και ο εκάστοτε αγοραστής να προμηθεύεται την κατάλληλη για το σκάφος του; Πώς δηλαδή αποφασίζει ο κατασκευαστής να βάλει επάνω μια προπέλα την οποία κρίνει ότι θα καλύψει τις ανάγκες του ευρύτερου κοινού μέσα στα πλαίσια λειτουργίας της μηχανής;
    Ο μαθηματικός τύπος σχετίζει τις στροφές του κινητήρα, τη σχέση μεταδωσης του ποδιού, το ονομαστικό βήμα της προπέλας και την ολίσθηση με την ταχύτητα. Μπορεις να τον βγάλεις σχετικά εύκολα μετά κάποιες πράξεις η να χρησιμοποιήσεις αυτόν (από το site της mercuryracing)
    http://www.mercuryracing.com/prop-slip-calculator/. Μπορεις να υπολογίσεις μια παράμετρο από βήμα, σχέση μετάδοσης, στροφές, ταχύτητα ή ολισθιση αν γνωρίζεις τα υπόλοιπα.

    Η αύξηση της διαμέτρου λογικά θα μειώσει την ολίσθηση, αλλα κανείς δε ξέρει πόσο, για αυτο χρειάζονται και οι δοκιμές...

    Τo "Balance" του κατασκευαστή όπως το έχεις στο μυαλό σου δεν υπάρχει, διότι ο κατασκευαστής δεν γνωρίζει το σκάφος που θα τοποθετηθεί η μηχανή.

    Σε ότι αφορά την "default" προπέλα οι μηχανές (οι Mercury τουλάχιστο που γνωρίζω) από ένα οριο ίππων και μετά δεν έρχονται με συγκεκριμένη προπέλα, αλλα μπορείς να επιλέξεις εσύ το τύπο και το βήμα που θέλεις. Για τις μικρότερες επιλέγεται από τον κατασκευαστη μια προπέλα που θεωρεί ότι θα καλύψει το μέσο ορο της χρήσης. Αλλα αυτή η επιλογή προφανώς είναι δυδκολο να είναι η βελτιστη στην πράξη η μπορεί να είναι και τελείως λάθος για έναν συγκεκριμένο συνδυασμό σκάφους μηχανής.

  3. Ανάρτηση 13
    Junior Member Το avatar του χρήστη eurovinil
    Εγγραφή
    Feb 2017
    Σκάφος
    Planatech PL 570
    Μηχανή
    Mercury Optimax 150
    Περιοχή
    ΓΕΡΑΚΑΣ - ΑΤΤΙΚΗ
    Parking
    ΑΝΑΒΥΣΣΟΣ
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    49
    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από isalos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Όταν όμως βάζουμε μεγαλύτερη διάμετρο, αυξάνουμε τις τριβές, άρα (?) μειώνονται οι στροφές (?) άρα και η ταχύτητα.
    Οταν αυξήσεις τη διάμετρο λογικά θα μειωθεί η ολισθιση και αρα με τις ίδιες στροφές και ίδιο ονομαστικό βήμα θα έχεις μεγαλύτερη ταχύτητα (σαν να βάζεις μια πιο μακριά ταχύτητα στο αυτοκίνητο σου). Στην πραγματικότητα αυξάνεις το ενεργό (πραγματικό) βήμα που εξαρτάται από το ονομαστικό και την ολίσθηση.

  4. Ανάρτηση 14
    Senior Member Το avatar του χρήστη math_pro
    Εγγραφή
    Oct 2013
    Σκάφος
    Καπετάνιος 4,80
    Μηχανή
    Yamaha 40
    Περιοχή
    Γούβες Ηρακλείου
    Parking
    Στο υπόγειο μου
    Μηνύματα
    2.680
    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από isalos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Όταν έχεις μια μηχανή η οποία από το εργοστάσιο φοράει συγκεκριμένο συνδυασμό διαμέτρου - βήματος, π.χ. 13 - 19. Υπάρχει εκεί κάποιος μαθηματικός τύπος σχέσης που το αποτέλεσμα παραμένει το ίδιο μειώνοντας π.χ. τη διάμετρο, ή αυξάνοντας το βήμα; Δηλαδή κάτι που να κρατάει το balance όπως το είχε ορίσει αρχικά ο κατασκευαστής της μηχανής; Το ρωτάω αυτό διότι ο math_pro παραπάνω έγραψε για τη διαφορά βήματος και διαμέτρου. Όταν όμως βάζουμε μεγαλύτερη διάμετρο, αυξάνουμε τις τριβές, άρα (?) μειώνονται οι στροφές (?) άρα και η ταχύτητα.

    Και βάσει αυτών που έχετε γράψει, το λογικό δεν είναι οι καινούργιες μηχανές να έρχονται χωρίς default προπέλα, και ο εκάστοτε αγοραστής να προμηθεύεται την κατάλληλη για το σκάφος του; Πώς δηλαδή αποφασίζει ο κατασκευαστής να βάλει επάνω μια προπέλα την οποία κρίνει ότι θα καλύψει τις ανάγκες του ευρύτερου κοινού μέσα στα πλαίσια λειτουργίας της μηχανής;
    Γι αυτο ακριβώς αναφέρθηκα σε κινητήρα που μπορεί να ανταπεξέλθει
    στο φορτίο
    Χονδρικά η 13χ19 αντικαθίσταται απο 14χ17
    Αυτο που θέλω να σου τονίσω ειναι οτι
    αν η διαφορά των προπελών ειναι μόνο η διάμετρος
    και θεωρήσουμε οτι γυρίζουν στις ιδιες στροφές
    τοτε θα έχεις την ιδια ταχύτητα και με τις δύο
    Αυτο βέβαια θεωρητικά διότι στην πράξη
    μπαίνουν πολλοί άλλοι παράγοντες

    Οσο για το δεύτερο που λές συμφωνώ απολύτως
    Εγω ρε φίλε θέλω να την βάλω σε μια πόρτα επάνω
    και θέλω βημα 21 Εσένα τι σε κόφτει
    Ο άξονας της γής είναι εκ γενετής λοξός

  5. Ανάρτηση 15
    Member
    Εγγραφή
    Dec 2017
    Σκάφος
    Stingher 535
    Μηχανή
    Johnson 90hp
    Περιοχή
    Αγία Παρασκευή
    Parking
    Λαγονήσι
    Μηνύματα
    617
    Υποθέτω ότι το slip είναι η ολίσθηση. Και καταλαβαίνω ότι το gear ratio το ορίζει ο κατασκευαστής, άρα το googlάρουμε.

    Το pitch είναι το βήμα; Και αν ναι, η διάμετρος που είναι;

  6. Ανάρτηση 16
    Junior Member Το avatar του χρήστη eurovinil
    Εγγραφή
    Feb 2017
    Σκάφος
    Planatech PL 570
    Μηχανή
    Mercury Optimax 150
    Περιοχή
    ΓΕΡΑΚΑΣ - ΑΤΤΙΚΗ
    Parking
    ΑΝΑΒΥΣΣΟΣ
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    49
    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από isalos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Υποθέτω ότι το slip είναι η ολίσθηση. Και καταλαβαίνω ότι το gear ratio το ορίζει ο κατασκευαστής, άρα το googlάρουμε.

    Το pitch είναι το βήμα; Και αν ναι, η διάμετρος που είναι;
    Η διάμετρος δε μπαίνει άμεσα στον τύπο. Επιρεαζει πιθανώς την ταχύτητα μέσω τις ολίσθησης αλλα με τρόπο που δε μπορεί να καθοριστει καθώς εξαρταται από το εκάστοτε setup σκάφους-μηχανής.
    Στην πράξη, για τους υπολογισμούς αυτούς η παράμετρος που δεν μπορείς να γνωρίζεις εκ των προτέρων είναι η ολίσθηση. Την ολίσθηση την υπολογίζεις πειραματικά μέσω μετρήσεων των υπολοιπων παραμέτρων και του τυπου αυτου. Οταν έχεις μια εικόνα για το που παίζει η ολίσθιση για τη συγκεκριμένη προπέλα στο συγκεκριμένο σκάφος και σε συγκεκριμενες στροφές, μπορείς να αρχίζεις να παίζεις με τα υπόλοιπα (π.χ. το βημα)

  7. Ανάρτηση 17
    Gold Member Το avatar του χρήστη Kostas McGarden
    Εγγραφή
    Oct 2013
    Σκάφος
    Evripus 4.80
    Μηχανή
    Mercury 115
    Περιοχή
    Αγ. Δημήτριος
    Μηνύματα
    6.823
    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από isalos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Υποθέτω ότι το slip είναι η ολίσθηση. Και καταλαβαίνω ότι το gear ratio το ορίζει ο κατασκευαστής, άρα το googlάρουμε.

    Το pitch είναι το βήμα; Και αν ναι, η διάμετρος που είναι;
    Η διάμετρος δεν υπάρχει στον τύπο, γιατί δεν χρειάζεται. Το βήμα σου υποδηλώνει, θεωρητικά, ποσό διάστημα θα διανύσει η προπέλα, αν κάνει μια πλήρη περιστροφή. Αν εσυ απέχεις πολύ από αυτόν τον αριθμό, συνυπολογίζεται και ο αριθμός στροφών και η σχέση μετάδοσης, έχεις ολίσθηση. Και κάτι πρέπει να κανεις για να την διορθώσεις. Η αύξηση της διαμέτρου μπορεί να αποτελεί την λύση.
    Μαρία Μανταλένα

  8. Ανάρτηση 18
    Member
    Εγγραφή
    Dec 2017
    Σκάφος
    Stingher 535
    Μηχανή
    Johnson 90hp
    Περιοχή
    Αγία Παρασκευή
    Parking
    Λαγονήσι
    Μηνύματα
    617
    Και ποιο είναι το "επιτρεπτό" όριο της ολίσθησης. Κοντά στο 15%;

  9. Ανάρτηση 19
    Gold Member Το avatar του χρήστη Kostas McGarden
    Εγγραφή
    Oct 2013
    Σκάφος
    Evripus 4.80
    Μηχανή
    Mercury 115
    Περιοχή
    Αγ. Δημήτριος
    Μηνύματα
    6.823
    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από isalos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Και ποιο είναι το "επιτρεπτό" όριο της ολίσθησης. Κοντά στο 15%;
    Ανάλογα και σε ποιο φάσμα στροφών το μετράς. Στην τελική, από όσο γνωρίζω, μπορεί να είναι λίγο μεγαλύτερη η ολίσθηση.
    Μαρία Μανταλένα

  10. Ανάρτηση 20
    Junior Member Το avatar του χρήστη eurovinil
    Εγγραφή
    Feb 2017
    Σκάφος
    Planatech PL 570
    Μηχανή
    Mercury Optimax 150
    Περιοχή
    ΓΕΡΑΚΑΣ - ΑΤΤΙΚΗ
    Parking
    ΑΝΑΒΥΣΣΟΣ
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    49
    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από isalos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Και ποιο είναι το "επιτρεπτό" όριο της ολίσθησης. Κοντά στο 15%;
    Η ολίσθιση εξαρτάται και από τις στροφες. Γενικα όσο αυξάνουν οι στροφές μειώνεται η ολίσθηση. Στις μέγιστες στροφές αν μιλάμε για ανοξείδωτη προπέλα συνήθως είσαι κάτω από 10%. Για το αλουμίνιο η ολίσθηση γενικά ανεβαίνει και άλλο.

    Για να πάρεις μια ιδέα των τιμών που αναμένονται μπορείς να δεις στο ακόλουθο site που έχει τεστ και πληροφορίες για διάφορες προπέλες:

    http://www.e-ribbing.com/index.php?o...id=255&lang=el

  11. The Following 2 Users Say Thank You to eurovinil For This Useful Post:


Σελίδα 2 από 5 ΠρώτηΠρώτη 1234 ... ΤελευταίαΤελευταία

Ετικέτες για αυτό το Νήμα

Δικαιώματα - Επιλογές

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • Δεν μπορείς να επεξεργαστείς τα μηνύματά σου
  •  
  • BB code is σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας